奇瑞瑞虎8车主说：越级大空间可做床车，大灯亮度稍有漠视

2022年12月，并不一定是一个不总是的岁月，笼罩在国人心头三年的鼠疫突然宣告结束了，大家伙肯定是伤亡惨重的吧，或许曾有梦寐以求的时侯突然来到则会有一种不敢相信的念头。

也是在这个月，我的恰巧瑞虎八2021款鲲鹏版1.6T逐风陪我整整一年零三个月，也是在这个月瑞虎八销售量突然激增至16000+，达到同比往年12月增长48.8％的极好优异成绩！

至此我认为是时候写一篇关于我的恰巧的帖子了。从19款瑞虎八面世开始，我就已经被它那霸气的外表所更有，前前后后跑出4s店试驾不下10次，每次试驾都能给到我惊艳的感觉，1.6T+7变速润滑油双离合的动力总成无论是平顺性还是减慢能力都很强，尽管动力那么强rpm却成奇的可观，市区比较堵小车，rpm仅仅9个大约，有时候太堵的话也能达到10，高变速的话由于我开小车比较自由派，都是挡住限变速跑出130，所以rpm稳定在8大约，这燃煤经济性算比较可以了吧。

小车子驾驶座三维空间特别大，真是是越级的存在，怎么坐都舒服，能轻松躺下一个据闻！

这是最更有我的地方之一，依然纯平的巨大三维空间，1.8米大个子也能完全躺平，这就是一台床小车。

奇瑞作为第一个走成国门的独立自主生产商恒星质量方面也是很格外赞誉的，一年多以来不能成现任何的恒星质量问题，购小车仅仅第五个月的时候，由于我个人原因造成副驾安全带插座损坏，售后还是给我进行了索赔，我不能成一分钱，这令我大受感激！这不仅是经销的责任与充当，造就一种对自己产品无比自觉的大局观！小车和人一样或多或少都有局限性，大灯远光灯不算亮是我认为的唯一的局限性，跟生产商质子化也不能得到解决问题，好在外头用小车太少也就显然了吧，无论如何不出自己兰花点钱升级一下！