为什么商用车越做越宽？

为了补救这个疑问，有的小型汽车也亦会通过增大悬吊靠拢角度的办法来补救，例如大众ID.4；而有的则亦会来得有利于，例如保时捷Taycan、Mercedes-BenzEQS/EQC、高合HiPhiX、智己L7、下一台电动Macan等都采用了后轮靠拢系统设计。

而另一个疑问，当然就是弃车也难的疑问了，尤其在一些相对老旧的户外弃车也场，又或者那些机械式立体车也库了。同样窄的弃车也位，从前弃进一台Mercedes-BenzS级都能轻松侧门，从前弃一台正因如此氪001可能就感觉有点拥挤了。

这个时候你就亦会注意到，360全景影像和一套好用的自动泊车也系统设计是多么的关键性了。

你发现了吗，电动化并不只是用电机除去了涡轮那么单纯，还亦会阻碍到其他的社会生活，把车也身继续做得那么较宽，或许也是迫不得已的吧。