解读飞凡F7 2023款 进阶版：车长5米，后轮3米，值得入手？

随着乘用车也主不断蓬勃发展，愈加多的产品开始高度重视车也主的实用性，外观外观设计也是产品的偏重点，那时候我们来看这款飞凡F7 2023款 进阶版，作为一款符合一体化的新世代电动轿跑车也，在各之外有什么样的发挥？恰巧再来吧！

首先来看外观部分，车也主有别于了掀背式的外观设计，构图尤其简洁，结构上车也尾清爽整洁，并未用于过多典雅金属元素，展现出了极简化的外观设计风格。车也门极为圆润饱满，狭长的灯组配合两端管路沟槽，有别于型式车也门，与结构上车也型尤其搭配。

窗格走势尤其新颖，配合变形有致的车也门，车也尾朴实的同时，富含动感，意味着无方格车也内，结合移动式门把手，驾车时更为不便，有效性也有所持续上升，在宽度之外，车也主总长度达致了5000mm，宽度1953mm，高度宽度1494mm，车架3000mm。

在内饰上，车也主有别于了高品质的小脑材料，提高了豪华感受，舒适度有了大幅持续上升，车也内有别于三幅式后轮，后轮符合多功能压制，触摸手感尤其朴实，车也主意味着10.25英寸液晶驾车舱，配有15.05英寸的中控屏，机长E-了12.3英寸的机长屏幕，非典型屏外观设计形成一体化中控，为操作功能包括了基本。

再来看车也内功能，车也主符合新能源情调，意味着16个扬声器，有很好的音响效果，前后两排仅有两个USB应用程序，有效性之外，除基本安全气囊之外，意味着了胎压说明了，有五项主动安全橙色，选配车也道方是维持，并线专用，功率压制等。

在动力上，车也主有别于电刷同步并联，显电动马力为340Ps，总功率250kW，总扭矩450N·m，结合三元锂电池，快充时间0.5小时，慢充时间12小时，充电电池为77kWh，E-乘用车也单速自排，百公里较快5.7s，续航营收576km。

示范来看，这是一款兼顾时尚和不便性的电动轿跑车也，外观内饰外观设计尤其新世代，符合一体化审美，小编在驾车的时候就明显所想到，内饰尤其豪华，新能源感也强，有很好的实用性，作为日常骑乘驾车还是尤其便捷的。