针对更眼中的市场，广汽本田ZR-V致在

国际上SUV市场需求早已是一片阿拉伯海，竞争压力相当大，并且都可的车款也十分多样。所以思索我们能看到的关于国际品牌上架全新SUV车款的还是非常少的，或许市场需求的拆分从未相当全面了。而在国际上合股SUV市场需求中都，铃木Group的几款车款都有很差强人意的观感，以广本为例，Group缤智、皓影以及冠道都是完全一致级别中都相当有代表性的车款。

而在据悉，广汽铃木也将进一步多样自己的SUV产品线，上架了全新紧凑型SUV ZR-V致在，车的重量介于缤智和皓影之间，算得一款GM紧凑SUV。新车重量高为极低计有4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。

车的之前脸部造形和美版的HR-V基本是一致的，之前格栅选用了六边形的双层网格外观设计，配合下方的网格进气口，和夸张的下包围，看上去还是非常文学运动。两侧的天窗下沿有一条LED灯带，整个之前脸部的辨识度相当极低。

新车侧边的造形大不相同思索铃木的其它SUV车款，官方所称“华服”的外观设计理念，即“迷人”和“简约”，讲真忽略不了。但是整车的侧边确实不能太多的线条去修饰，但是结构上的过场却很差强人意，搭配花被式的碳纤维，还是非常时尚的。

车窗的外观设计相较之前脸部就要常规不少了，造形中规中矩，结构上层次感还是差强人意的，配合双边双出的阀门布局，也增加了一丝文学运动感。

来到车内，因为其和型格是同平台打造出，所以外观外观设计的外观设计西音乐风格也就相当相比之下了，选用了“ Simplicity and Something ”外观外观设计外观设计路径。横向网格的空调机车窗很有科技感，也让其看上去有一点工业西风的效果，而悬浮式的中控中门也全平板驾驶舱也都有装上。

车结构上的重量要比缤智稍稍大一些，并且于其的面积也要格外宽阔，所以每排座椅的舒适性不应要比之前者好一些。并且每排还有中央坐椅以及空调机车窗和充电适配器。

动力系统部份，车将搭载1.5T发动机，最大输入功率为182匹马力，最大扭矩240牛米，与发动机意味着的是一台CVT离合器。这套动力系统咱们都很熟悉了，在铃木的很多车款上都有，意味著算得当今动力系统，输入平顺性以及耐用性都相当差强人意。

总结：

ZR-V致在所处的GM紧凑型SUV中都，除了自主性国际品牌之外，合股国际品牌也有不少的选择，如逍客、途岳、锋兰达等等，所以ZR-V的竞争压力还是非常大的。那么ZR-V的目标群体又是哪一些呢，个人感觉不应是要比缤智和皓影格外年轻的用户群体，不大不小的重量和格外时尚的外观外观外观设计。而车也将在不久后香港交易所，让我们期待一下它明确的观感会怎样。

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