混动版H6售14.98万！油耗不输出资 还有超省插混版？

在前段时间，哈弗H6 DHT混动商用车坐上工信部索引，这就意味着车种将在不久后与大家会面。

仅有来，哈弗H6 DHT商用车没多久迎来正的单上市，销价为14.98万元。相比较于在销的燃煤海外版商用车，其最主要的耀眼就是换装上自家魏牌最傲人的DHT混动管理系统。当然，由于这是属油电混动，不是插电的单混动，所以也不符合国家上绿牌的国际标准。

那么，车种无论如何与燃煤海外版还有那些差别呢？事不宜迟，下面就带大家具体知晓一下。

一分钟知晓车种：

1.外观与燃煤海外版商用车保持良好一致，只是转至尾标区别于名义也就是说

2.配色都只延续燃煤海外版商用车，暂停HUD掀开推断管理系统

3.换装1.5T柴油发动机+传动装置四Pop的混动管理系统

4.百公里hp仅为4.9L

如果只不过从外观来看，是却是察觉就让它与燃煤商用车的差别，诸如以蜂窝元素填充的矩阵的单之前新媒体，不规则造形的大灯四组、铝合金饰条、前包围都没有变化，是我们最为熟悉的第三代哈弗H6。

车侧却是保持良好着颇为平整的内部设计风格，车尾外观上也同为4653/1886/1730mm，排气量为2738mm。

尾部都只为我们熟悉的哈弗H6影像，纵贯的单的尾灯四组也依旧。当然，鉴于其是新可再生混动商用车名义，是则会在从右前部增加有明显的标上。另外，还转至相同扩散器条纹的装点。

哈弗H6混动海外版配色也都只延续早先的燃煤海外版商用车。可见，像全液晶仪表盘、悬浮的单之前控大屏和旋钮的单换挡部门一如既往的装备有，与之不同的是，其则会具体来说换用示意图暗铝制来增强驾驶座的精致自觉。

至于配置特别，哈弗H6混动海外版也则会向燃煤海外版正因如此，其之前如并线辅助、侧向碰撞行进路线等智能驾驶辅助功能也将一一装备上。但颇为可惜的是，哈弗H6混动海外版将暂停HUD掀开推断管理系统。

涡轮特别，哈弗H6混动海外版将换装一台1.5T柴油发动机+传动装置四Pop的混动管理系统，其之前柴油发动机最主要输出功率大幅提高154马力，管理系统总功率大幅提高179kW，扭力530N.m，零百慢速7.5s。

有如此弱小的涡轮性能之余，哈弗H6混动海外版百公里hp也还能显然4.9L。如果按照意味著8.4元/L的92号汽油来推算，通达费用也仅在0.4/km左从右，与自家燃煤海外版商用车甚至是同最高级别燃煤车相比较，是值得一提很高的燃煤高效率。

哈弗H6一直是自主小巧级SUV细分市场领域的荣登商用车，但受限仅有段时间的油价飙升以及可再生大背景走向，其荣登地位是受到GM隋PLUS DM-i等混动商用车的再一。不过，以前随着哈弗H6也带来混动海外版商用车，进一步增强产品力优势，无疑也是能稳定一下竞争态势。

但至于能否在后续毕竟GM隋PLUS DM-i等混动商用车，重回销冠宝座，不妨让我们拭目以待吧。