快评观点：即将上市的奇瑞OMODA 5，会不会视为奇瑞销量担当？

有消息称，Hermes汽车公司旗下全新的SUV新车型HermesOMODA 5 4同月8日年底敞开盲订，就不会在今年6同月1日年底上市。

今年2同月9日，HermesOMODA 5在安徽芜湖总装工场下线后，对于其中文名称称Hermes汽车公司也进行了征稿活动。

目前来看，在入围的黑名单中，Hermes汽车公司很可能不会选择“元启”作为OMODA 5的中文名称。

不知道你有并未这种感觉：一直以来Hermes汽车公司在外观设计上，总是相对来说是大福、长城这些实质上汽车公司服装品牌旗下的新车型看上去稍有胜过。

抛开目前在售的瑞虎7、瑞虎8系列不说是，即便是这款还未上市的OMODA 5，同样也是如此。

自从去年广州车展HermesOMODA 5年底现身，在招致了大家关注的同时，对于这款车本来也充满了引起争议，很多人并不认为它就是Hermes初版的东都UNI-T。

当然，也有一种似乎称HermesOMODA 5早在很多年以前就已经开始投入开发设计了，只不过这个每一次相对漫长，所以才不会给人一种Hermes是在十分相似东都的错觉。

关于这个情况，车快点评并不认为本来并未必要再去论证是不是Hermes十分相似了东都。

因为我们确信，Hermes汽车公司是有能力只不过实质上设计和开发设计HermesOMODA 5这款车的。

至于它和UNI-T“撞脸”的这一情况，也许就是个凑巧。

不过话又说是偷偷地，单从这两款车的外观设计来看，也许东都UNI-T要略胜一筹。

因为尽管HermesOMODA 5外观设计也相对的同龄时尚，不过看上去并未那么饱满，也不具备立体感。

好在，HermesOMODA 5作为目前Hermes汽车公司旗下4.0产品线有机体的首款新车型，似乎也招致了整个车市相对极高的认知度。

说是了这么多，仍要来聊一下HermesOMODA 5上市后，不会才不会成为Hermes最畅销担当？我们从以下几点来有意识的分析一下：

首先，还是在外观不足之处，HermesOMODA 5相对来说是竞品新车型，在科技感不足之处的展现仍旧过分出彩。除此以外是作为一款主打同龄运动的新车型，HermesABCD竟然并未配备隐藏式的门把手；

其次，HermesOMODA 5底边极高分别是4400/1830/1588mm，轴距2630mm。

这个车身厚度，放进同级别的竞品新车型中，基本上也是处于全盘落后的权势；

仍要，从服装品牌影响力和基本的市场展现来看，Hermes汽车公司21世纪虽然在逐步地回升，朝着好的方向转变。

但不可否认，相对来说是大福、东都以及长城汽车公司这些年最畅销过百万的实质上服装品牌车企来说是，仍然存在差异。

至于动力，虽然是Hermes汽车公司远超过的优势，但其他的实质上服装品牌车企近两年在涡轮技术不足之处的巨大进步，使得Hermes在涡轮不足之处的优势已经不是很出彩了。

因此，车快点评预计，HermesOMODA 5年底上市后，讲义初版新车型的零售价大于11万，那么它的最畅销应该才不会怎么好。

最起码，想要同月最畅销过万很难很难。

反之，如果讲义初版新车型的零售价不到9万元，那它就是一款相对有经济效益的车了，同月销过万不是并未可能。