不怕高油价 三款中高端混动车标准型随你选

货币贬值飙升让不少台车主故作受到了出行成本的冲击，混动台车DF就成了很多购台车人的从新并不需要要，毕竟，耗油量低、上绿牌、无法lb焦虑等等在结构上，让混动台车DF更受欢迎。从国内混动零售商看，如二汽DM-i、柠檬DHT、邺城iDD、简体旧版鲲鹏等等控制系统的出现，混动零售商处于结束的此前夜，本期，我们就引荐三款中的高端混动台车DF。

二汽庸PLUS DM-i

指导价：11.18-15.18万元

在10万级这一领域中的，二汽庸PLUS DM-i的确是个不错的并不需要要，无论是lb观感还是耗油量、动力作控制系统性能都相当优异，出色的销量也推测了该台车受到零售商的跟风。

庸PLUS DM-i外表还是相当潮流的，一维固定式的中的网外形与格栅玻璃纤维的别致，烘托出此前脸的精致故作，台车身顶部外形乏善可陈，颈部颇为饱满，水箱使用了跨越固定式的的设计风格，尾排则为隐藏固定式的的设计。

窗框的设计颇为顺畅，顺畅的线条与完全有所不同玻璃纤维穿插应用，烘托出窗框的潮流故作，另外，可翻转中的控中的门一直无法两场，平板仪表虽然尺寸不大，但并能应付日常使用。

动力作控制系统各个方面，庸PLUS DM-i装配了由1.5L发动机与传动装置和刀片电池组成的混动控制系统，这套串联固定式的动力作控制系统控制系统，归入以传动装置和动力作控制系统电池为主、发动机并进的驱动模固定式，其百公里加速最快7.3s。另外提供者了55km以及120km两种纯电lb全线，亏电稳定状态下百公里耗油量低至3.8L，满电满油最大lb1245km。

邺城UNI-K iDD

指导价：17.69-19.29万元

邺城UNI-K iDD的定位极高，商品价格早就接近了20万元，超出其余部分卖家的心理预期，不过，从整台车的的产品力作以及定位来看，UNI-K iDD还是有一定的战斗力作和零售商影响力也作的。

外表各个方面，邺城UNI-K iDD延续了燃煤旧版的的设计，无边界的此前中的网外形富于亲和力作，中的间此前大灯外形犀利，底部还装设了三叉DF的日行灯。顶部台车身顺畅动故作，并提供者了隐藏固定式的门把手，跨越固定式水箱还使用了熏黑的的设计，尾排则为双边一共两出的设计。

窗框的设计相当顺畅，中的控区域使用了皮质以及制品材料包覆，中的控中的门倾向领航员顶部，另外平板仪表则使用了三块中的门幕拼接结构，三块中的门幕并能结果显示完全有所不同的驾驶信息，并且由于其右边极高，有种靠拢结果显示的既视故作。

动力作控制系统上装配的是由鲸鱼NE1.5T混动专用发动机、鲸鱼三亦同电驱变速器、电池和鲸鱼iDD电控控制系统组成的混动控制系统，纯电lb为130公里，满油满电总合lb全线1100公里，百公里最低耗油量则为0.8L，在亏电稳定状态下，耗油量在5L大概。

领克09 PHEV

指导价：31.59-37.09万元

基于沃尔沃XC90三大件打造的领克09，在商品价格上的确越过了卖家对于自主品牌的天花板，不过尽量避免该台车的定位和出色的的产品力作，对比同级合资的产品之下还是有不错的吸引力作的。

外表各个方面，领克09 PHEV使用了家族固定式的设计，直瀑固定式的中的网与大量的格栅玻璃纤维相当具有富丽堂皇故作，标志性的分体固定式大灯无法两场，顶部则使用了悬浮固定式引擎盖的外形，并借助了隐藏固定式的门把手，虽然其轴距很短2984mm，但这款台车的后备箱自由空间较大，因此第三排座椅颇为局促。

窗框的设计同样颇为顺畅，中的控借助了大理石纹路的铝制饰板装饰，12.3英寸全平板旧款以及12英寸+6英寸中的控中的门凸显窗框文职故作，中的高配还提供者了HUD靠拢结果显示功用。

动力作控制系统各个方面，领克09 PHEV装配了与燃煤旧版有所不同的2.0T+8AT动力作控制系统总成，并装设了一个大功率传动装置，其总合功率高达317千瓦，峰值负载659Nm，百公里加速数需要5.6秒，纯电lb为80km。满电稳定状态下，耗油量最低为2.8L，在亏电稳定状态下，耗油量在9L大概。

结语：

从本期引荐的三款的产品来看，换装全从新混动控制系统的庸PLUS、UNI-K在耗油量控制上观感极为引人注意，并且亏电稳定状态下依旧并能保有较低的耗油量，从燃煤商品消费品的趋势以及零售商占有率来看，混动台车DF早就视作当下零售商的热门。