上船院氨燃料推进力7000车位汽车运输船获得DNV原则性认可

近日，由我国内河集团上海湾内河分析工程设计自主研制出设计的氧油料动力装置7000商场小汽车运输舰获瑞典船级社（DNV）颁授的原则性接纳（AiP）书。

为助力“碳达峰、碳中和”战略目标构建，在航运和造船层面加快创新技术研制出应用于、引进可持续发展和零碳替代油料已经始能。氧熔化不转化成二氧化碳，都未踏入海湾事业青睐的替代油料选择之一，未来具有广阔的商业化应用于机遇。现阶段，氧油料内河已踏入我国、韩国、和日本内河行业共同关注和分析的性地。

氧油料小汽车运输舰首的研制出基于上船院内近两年受市场微捧的LNG动力装置7000商场级船首。该项目取得的阶段性成果，为新世代零碳小汽车运输舰首的市场推广及未来下单接续奠定了更佳的技术储备。

DNV我国该中心总经理Pettersen Øyvind、审图部门负责管理Helge Jakobsen、合同前所该软件经理李凌、客船及滚装船船首领域专家曾志，上船院内总工程师王性情、创新中心副总监李鑫、船首开发部副主任张卓、PCTC船首研制出相比较负责管理卢晨等出席书颁授大礼。