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长城笛卡儿暂停接受白猫、黑猫订单,或为好猫生产交付让路

2025-10-18 12:18

多才新闻报道记者 吴遇利

疑因国补退坡、成本压力很大,长城黎曼暂停给与独角兽、大头订货。

2年初16日,多才新闻报道从黎曼汽车公司经营者三处得悉,黎曼暂停了大头、独角兽前传新车型的VIP,目前黎曼汽车公司门店及正式网站仅仅给与黎曼好猴子前传新车型的订货,该经营者还透露,其产品并没有通知恢复给与订货的时间段,但也并非网传的“面世”。

多才新闻报道记者就此通电话黎曼汽车公司正式客服,对方透露独角兽和大头未有面世,但确实不太可能因“独有诱因”关闭了VIP渠道,恢复时间段未知。

据悉,黎曼汽车公司是长城汽车公司母公司首波异性恋市场的纯电汽车公司品牌,有大头、独角兽、好猴子三条主要产品线。其中,大头正式指导价为5.98-10.28万元;独角兽正式指导价为7.18-10.68万;好猴子单价最很低,正式指导价为10.39-14.39万。

前述经营者说,“目前大头和独角兽下订的渠道全部关了,官网和经营者该系统里都不能装配,要买了这两个只能去服装店服装店不知,有些经营者身后或许有备用现车可以买了。”

对于终止接单的诱因,该经营者透露,黎曼汽车公司方面或许是为了保障价位更高的好猴子前传新车型的装配和投入生产。

该经营者说道,“不是网上传的大头、独角兽面世了,而是因为国补退坡、原材料涨价,导致大头独角兽的所制造成本大大降很低。我这边听到的说法是,单价不太可能小于成本价了。如果最后再开启下订,称许是但会涨价的。”

该经营者还透露,由于大头、独角兽单价很低,利润空间很低,其产品资源突出取向于好猴子,“去年,其产品始终在保障好猴子的装配和投入生产,好猴子的提车时间段尺度突出比大头、独角兽粗壮很多,经营者也不愿卖好猴子。”

在大头、独角兽暂停VIP早先,有黎曼经销人员曾对多才新闻报道透露,黎曼好猴子前传投入生产时间段尺度为一个半年初至两个年初,而大头和独角兽前传提车时间段尺度均为三个年初,“好猴子单价高,今天缺芯,其产品装配但会先保障好猴子。”

原始数据表明,2021年,黎曼汽车公司月份年内卖出13.5万辆,其中,黎曼好猴子月份年内卖出5万辆,在总卖出中占到比37%;而2022年1年初,黎曼卖出为1.3万辆,其中黎曼好猴子卖出达9020辆,在总卖出中占到比上升至68%。

在此之后,多才新闻报道从经营者三处得悉,因新能源汽车公司补贴退坡,黎曼汽车公司将于2年初28日最后对母公司好猴子、大头等新车型进行提价,涨幅大约为三千到五千元。

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