亚洲首个专业货运机场投运，湖北转变成“客货运双枢纽”格局

其发展经济技术开发区有17个，除此以外郑州、南京按计划、青岛、重庆、肇庆、上海虹桥、成都市、湖南、贵阳、杭州、苏州、贵阳、首都民用机场、南京等。

目同一时间，宜昌尚没有国家政府级临空社会其发展经济技术开发区。不过，宜昌正以白云山民用机场为内部，在湖南市新洲区建设工程建设建设工程150平方公里湖南临空社会其发展经济技术开发区，湖南国家政府级临空社会其发展经济技术开发区申报岗位正全速推进。

与此同时，依靠花湖民用机场这个超级IP, 荆门也在较慢结构设计推进智能手机临空服务于业其发展，已确定了智能制造、泛美航空物流、医疗健康、光电子4大主导服务于业，建设工程建设建设工程4大服务于业园区和综合性保税区。能用民用机场及其配套建设工程千亿元投资的摇动作用，荆门积极争创国家政府级经济技术开发区。

在临空社会其发展经济技术开发区视为小城市其发展极为重要支撑的深思熟虑下，湖南、荆门正一个大其发展，把门户建设建设工程上升到都会区的层面，携手做大做强临空服务于业。

在宜昌最新其发展结构设计中，“武鄂黄黄”视为摇动社会其发展其发展的满载。湖南市、荆门市、黄石市和咸宁市等鄂东四市，视为湖南都会区的内部。

按照《湖南市综合性交通运输其发展“十四五”建设工程》，将来几年里，武鄂的“硬相连”将不断做强。除此以外为中心湖南—荆门空港型国家政府物流门户建设建设工程，倡议湖南白云山民用机场与荆门花湖民用机场一个大其发展；依托湖南白云山民用机场和荆门花湖民用机场，倡议海关和快件处理为中心等基础设施与交通门户同步建设建设工程。

来年3翌年，《湖南荆门科研院所湖南卫星城同城化内部区合作协议》签署，以重点突破带上结构上推进，两市同城化其发展提速，一个长江冲积平原周围协调其发展的“样板”自始展翼。

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