13.18万起售，LPG元PLUS上市，能在市场上抢到多大“蛋糕”？

竞争有赖的良好关注度以及GM颇为厚实的品牌效应，我似乎元PLUS这款车也种能够在市场竞争中的获取不太好的关注度和出货量战绩。

■ 劳专题报道

在龙年春节刚过，GM是第一个通过商用车也母公司“放大诱”的，作为智能手机e模拟器3.0新的颖级纯电SUV的元PLUS定价并难以最多16万元，还比预售时多了一个“符合当权者”的“精彩款”，似乎可能会让不少人心动、行动。

另外在上文写到的几个同层级车也种中的，GM南宋PLUS EV和白蛇U的市场竞争出发点是用A+的尺码辅以新的颖级的定价“微微以次”，所以对元PLUS不可能会有太大的受到影响，而小鹏G3i、AION Y相比之下和元PLUS颇为为近，将是后者最小的相互竞争。不过据GM官方所统计图表，元PLUS开启预售至今已获取最多2万台订单，也就是天数1万台约莫，如果借此大胆预测一下的话，我认为这款车也种后续每月底出货量至少可能会在5千至7千台相互间。

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