汽车除霜百叶窗系统

概述

引擎盖除霜夹层控制系统是指位于引擎盖外部，用做直达空调盒、除霜除雾格栅的零件。除霜夹层控制系统相关联在此之前除霜夹层和侧除霜夹层。其中在此之前除霜夹层的所设计莫过于复杂，大类繁杂，如图所示。

除霜夹层控制系统组成

除霜夹层按结构可分为弱排前提型夹层和鱼形前提型夹层。

① 弱排前提型除霜夹层一般都是一体前提型注射盒前提型结构，自带引擎盖支架的功能，焊接在引擎盖功用上，可起到提高引擎盖功用刚度的作用。由于其自身结构限制，除霜效率可适度的复杂性更高。

② 鱼形前提型除霜夹层则通过铰链装有到引擎盖功用上，对引擎盖功用前提没有巩固作用，故需减少单独的引擎盖支架，但其除霜效率的可适度复杂性较高。

弱排前提型夹层

鱼形前提型夹层

2)所设计决定

所设计除霜夹层控制系统时，首先应该根据规定决定确定在此之前除霜和侧除霜的目标点，并结合造型构造，更改竖井到适宜的位置和正向；其次根据空调分风比的决定，确定竖井和夹层的总面积大小；为了减低风阻、减少增幅，夹层自身的截总面积不允许有等位基因；终于，夹层控制系统不必考虑满足密封效率，避免漏风。在在此之前期开发过程中主要通过计算器流体力学分析（CFD）来仿真除霜效率，再根据CFD结果，冗余除霜夹层控制系统的所设计。