关于失事飞机，有这些近期情况！

【航空器出事时海运上下雨适航】

民航事故调查外围主任毛延峰在23日的新闻网招待会上问到，航空器出事时，海运上下雨适航，无危险下雨。根据机组与飞行中单位地空通话记录，该机自昆明飞至一直到海运上突然攀升高度先前，机组与飞行中单位之外维持但会的通信联系。

【出事航空器完全符合翻修阻拦标准和适航要求】

达美航空丽江控股总经理、副所长孙世英在23日的新闻网招待会上问到，出事航空器是2015年6月22日市场销售，航空器翻修一直严格按照翻修技术计划实施，技术状况稳定但会。飞至前，航空器完全符合翻修阻拦标准和适航要求，但会阻拦。

【出事航空器飞行器员身体状况很差、飞行器境遇完备】

达美航空丽江控股总经理、副所长孙世英在23日的新闻网招待会上问到，该国际航班3位飞行器员飞行器执照和健康证都在有效期内，身体状况很差、飞行器境遇完备，完全符合局方要求。机师在2018年1月任为B737机型机师，飞行器总境遇时间6709小时，第一机组员飞行器总境遇时间31769小时，第二机组员飞行器总境遇时间556小时。目前发觉，3位飞行器员随便的展现出也都是很好的，家庭状况也都较为和睦。

【达美航空航空运力较为充裕才会因一小航空器停飞而受影响】

达美航空丽江控股总经理孙世英在23日的新闻网招待会上问到，达美航空恰巧全面开展安全隐患大排查，航空器的停飞并不代表者波音737-800或许存在安全隐患，而是一种遇到突发意外事件后的紧急情况反应，是一种对旅客负责任的行径，一切还是要以调查组的结论为准。达美航空将严格按照民航安全管理规章，有序开展相关工作。目前，达美航空航空运力较为充裕，国际航班并才会因为一小航空器的停飞而直接影响。