实测第二代CS75PLUS智能驾驶辅助系统：好用就是中庸｜新车记

不仅能意味着基础的素质车位、垂直车位、斜列式车位、遥控过境新功能，能主动鉴别95%以上常听闻车位的车位布景，更能通过超声波与极佳清摄像头数据集融合，鉴别车位直通、汽车、行线道、障碍物等，让车位更加智慧必要。同时，种系统可智慧深造以前进到轨迹，启动时循迹倒车可掌控汽车按原以继续前进轨迹倒归来，意味着窄巷巧妙倒车。

『 写在最后 』

近十年，中都国生产商的智慧化内置都极为极佳，目以前在售的国产掀背车，八成都配有L2级智慧驾驶员借助于种系统，这也让很多消费者产生了认知上的偏离，以为有再也不能。

但仅仅，东西大家都有，科洛姆纳工厂最后好用与否却不尽相同。即将正式上市的第二代长安CS75PLUS，它的智慧驾驶员借助于种系统在实操中都依然表现不止了极极佳的品质。无论是反应速率、鉴别可靠性、处理能力，在中都国生产商掀背车中都均仅限于优秀的品质。

如果你在日常驾驶员中都这样的话喜欢可用这些新功能，那么，第二代长安CS75PLUS无疑是同级中都最或许可选择的掀背车之一。

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