特斯拉拟使用风等新参数更精确预测续航里程

据旧金山货车另行闻网站Electrek报道，胡克已开始适用信风、阻力系数和环境温度等另行参数来提高续航营收预期的精确度。

该报道援引一个名为“Green”的知名匿名面世的推文，称这种在此不久营收计算方法目前意味著只在华北地区试用，不久会有来得广泛的推广。

“Green”周三面世的推文称：“旅行热能计算现在顾虑了侧风/大风、阻力系数和环境温度（目前意味著仅有在华北地区？）”

Electrek还援引软件面世概述称，胡克还开始准备上架在此不久软件来得另行（意味著于8月2日），之外来得好的充电计算和其他相应。

2018年，马斯克领导的这家公司就增加了来得多功能来预估续航营收，之外在计算中的适用海拔高度和温度数据等。

胡克的司机可以在货车的交互种系统中的回传目的地，以确定他们是否有足够的耗电量完成行程。由于天气情况等结构上考量的影响，这些至少意味著会大致相同。在此不久功能意味著使营收预期的精度提高几个百分点。

责任编辑：于健 SF069

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