车辆存隐患！特斯拉月召回127785辆Model 3电动汽车

4同月7日，据国家市场监管管理局Facebook传闻，日以前，伏特车主（天津）Ltd、伏特（北京）Ltd根据《缺陷车主电子产品被免职条例》和《缺陷车主电子产品被免职条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局批准后了被免职蓝图。

被免职蓝图显示，自2022年4同月7日起，伏特被免职生产日期在2019年1同月11日至2022年1同月25日期间的一小外销及国产Model 3电动车主，总计127785辆（其中外销Model 3车主34207辆，国产Model 3车主93578辆）。

（图源：视觉中国） 新闻工作者注意到，本次被免职各地区机动车的后电机整流器功率半导体电路可能不会存有非常大的制造差异，其中一小机动车运用于一段时间后电路制造差异可能不会不会导致后整流器再次发生超载，导致整流器不必情形遏制电流。

“此超载再次发生在机动车处于停车静止状态时，不会导致机动车很难启动；此超载再次发生在机动车行驶静止状态时，不会导致机动车失去行驶动力，原教旨主义情形可能不会缩减机动车再次发生碰撞的风险，存有安全隐患。 ”伏特提醒道，机动车被免职升级软件包以前，运用于者应将行事驾车机动车，并在被免职开始实施后尽快关联伏特咨询服务进行装配。

事实上，这仍然不是伏特今年首次发起被免职蓝图。

2022年2同月，因一小机动车的热泵电子膨胀阀定位上不会有非常大伸展，软件包（2021.44至2021.44.30.6版）没有纠正机制问题，伏特曾同年被免职2020年12同月28日至2022年1同月15日期间生产的一小国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动车主，总计26047辆。（文| 唐果）

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