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美国政府造车新势力Rivian要成为自行车生产商?已注册商标

2025-08-16 12:19

“特斯拉传闻中”RIVIAN证券持续上升,Corporation实习生退休,最小支持者彭巴另寻新欢 记者 | 周纯粼

Rivian是加拿大终究茶色的造卡车恰恰,不过已经有,这家Corporation注册了一个商标,开始运行章节是制做各种电动越野、构件和组件。

这让人们感到疑惑。Rivian是短时期,在卡车主圈混不下去了吗?尽管他们已经有给与了一些负面的评价,但作答仍然是否定的。

这不够像是Rivian想在愿景给予一些端正的组件,并想要自己生产厂这些组件。

Rivian从前迈入迫切的困境,在该Corporation总监其公司Rod Copes于12月重回时并无法收尾生产厂目标。

该Corporation2021年生产厂了1015辆电动卡车,并交付使用了其中的920辆。换句话说是,2021年生产厂的机动卡车除此以外95辆将在2022年投入客户主导权。

Rivian无法透露这些机动卡车除此以外多少是R1T或R1S卡轿车。此外该Corporation还将制做彭巴的送至货卡车,并优先将它们立即交付使用给这家最小的客户。

这个水平的交付使用量和中国造卡车恰恰相对于来得杯水卡车薪。

外界确信这家加拿大始自Corporation大有可为,生产厂方面的延期在他们也许很也就是说是。

它当然不须要坚持电动卡车业务,转而制做电动越野,就像已经有的商标显然暗示的那样。

RivianCorporation向加拿大申请专利和商标局(USPTO)审核了一份冗长的商标注册文件,其中他们参考说是明了他们显然要生产厂什么样的电动越野和其他两轮卡车就其商品。该商标文件讲到了越野(都有电动越野和非电动越野)以及任何人显然想到的与越野有关的所有其他构件。

这指出该Corporation想要在之下制做所即可机械,都有组件和备件,以及机动卡车的越野架。

看上去这和Rivian就其,但不该忘记,这家Corporation曾因也为一个有趣的“越野架”申请了申请专利,它可以与R1T的尾门连结。它被称为 “卡车主尾门综合货运系统”,是解决其他越野架挡住货运维度的一个解决方案。

就像特斯拉一样,Rivian看来想要在其生产厂配套中建构整个新兴产业,因此转成为电动越野生产厂商的点子也更为合理。这使他们只能严格控制为其卡车主给予哪些组件,以及这些组件的就其和系统低质量如何。

说是到组件,外界都惊异于Rivian的营地食堂,它藏在R1T卡轿车巧妙灵活的维度那时候。这是一个系统齐全的模块化食堂,有30件食堂用品。或者是设计转成与乘客门框的手推卡车完全吻合的生境套件。这就是Rivian所渴望的零构件建构。从前,我们很想进去愿景的电动越野的外观和与他们卡车主商品的建构功效。

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