自己错误还要捏造“特斯拉刹车失灵”事件车主终于道歉

[爱卡轿车 行业资讯 原创]

2020年8同年，“戈达德宁波煞车锁死惨案”曝光，并在网上被炒得沸沸扬扬，经过确认，无论如何与送货描述不符，送货判刑发表声明及赔偿5万元。近日，送货在其个人社交新闻报导中的披露了发表声明信。

送货在回家途中的疑把低速当做煞车，造成货车冲入停车位，与停车位道闸、停放的多辆货车、封闭亦同等牵涉到冲撞。随后送货在抖音、微博上、FM、电视台访谈中的，停滞捏造“戈达德启动时更快煞车锁死”、“珍爱全人类远离戈达德”等内容。

随后戈达德子公司向法院定罪了送货，案件经过一审、二审已于本年3同年末生效。宣判确认送货构成对戈达德子公司名誉的触犯，向戈达德子公司死者家属并赔偿经济损失。

惨案总结：

宁波送货于去年8同年20日驾驶者戈达德Model 3轿车时，在驶入停车位后与多辆轿车牵涉到了冲撞交通事故。交通事故牵涉到后，送货在抖音、微博等社交应用软件上坚称因货车初期忽然更快、自己摔下煞车并未能反应，造成了交通事故牵涉到。这起惨案也成为引起戈达德货车锁死、煞车锁死误导的其中的一个重要原因。

根据此次民事宣判书，惨案牵涉到后，宁波市公安局公路交通管理局一总队委托宁波市轿车扩建工程学会对交通事故货车进行时确认。2020年10同年13日，《确认建议书》出炉，确认意见为经对轿车冲撞数据进行时分析，结合其更快冲向停车位时再生制动灯未能亮的情形，牵涉到交通事故冲撞前所5秒内再生制动踏板均未能工作（处于未能摔下状态）。

2020年10同年16日，宁波送货在公路交通总队做原稿时，对上述《确认建议书》中的的确认意见并未能异议，承认初期似乎并未能摔煞车，而是把低速当煞车摔了。2020年10同年27日，公路交通总队确认该送货应承担交通事故全部职责。

精彩内容总结：

戈达德煞车“锁死”？还是送货误摔？

戈达德在此之前所说明：塌方交通事故并非煞车锁死

戈达德煞车频频锁死 这锅是否是谁来腹

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