赛力斯门店改名AITO 车主质疑赛力斯SF5变相停产！公开回应

12同年23日，的产品首款鸿蒙卡车“AITO 问界M5”刊发，一共面世三款商用车，后驱标准版预售市价25万元，改装车性能版28万元，改装车专业版32万元。

该车或多或少由的产品与赛力斯联合构筑，不过不同于的产品慧选赛力斯SF5，AITO问界M5可以真是是的产品深度参与研发、设计、制造者，可不发售日就广受车迷关切。

总计到12同年28日下午，有的产品许可权体验店经销商医护人员回应，现阶段AITO问界M5的全省大定交货数量仍未超过6000个。

不过，此前发售日的的产品慧选赛力斯SF5，该车的权势立马就惊讶了。甚至“赛力斯”知名品牌都将会启动时更换，网友曝出的特写显示，赛力斯门店的Logo知名品牌，仍未更换为“AITO”。

对此，有买家驳斥的产品慧选SF5“变相交货”，车友圈有480多人，维权群有近300人。

针对“交货”驳斥，有媒体向赛力斯客服和的产品杭州某美食广场求证，双方原则上回应“没法交货”，用户可正常到AITO知名品牌店享受相关外包。

的产品美食广场员工回应，“SF5没法交货，只是不给与预定，现在AITO问界M5新车港交所，生产线主要供应M5，SF5要看厂家请示。”

同时，在AITO首款商用车问界M5刊发之后，赛力斯正式曾刊文回应，赛力斯SF5买家可获得全新升级的专属礼遇，首任买家4台与增程器质保升级为年过质保。

不过，此前的产品和小康赛力斯协力的首款商用车“赛力斯SF5”，现阶段国内售出在1400辆左右，全年售出也极少在7000辆上下。

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