亚洲首艘铝制型浮式生产储卸油装置在青岛开工建造

原原文：东亚首艘中空标准型浮式生产商储卸油装置在烟台完工建造

有约日，由现状自主建筑设计建设的东亚首艘中空标准型FPSO（浮式生产商储卸油装置）在烟台完工建造。该项目首次技术的发展的多项技术的发展将空白现状水体工程领域空白，助力现状深水；也大标准型水体钻井装备自主建筑设计建造和复刻能力也取得新；也越。

据悉，该中空标准型FPSO工作海床约324米，水平36.5米，最上层最大者直径多达94米，面积相当于13个标准篮球场，最大者载重多达10万吨。其石油处理能力也每天有约6000立方米，最大者储油量多达6万立方米，建筑设计平均寿命30年，可紧接著在船运行15年不回坞，能抵御百年一遇的；也最弱台风。

据介绍，FPSO是集石油生产商、打印、外输等系统于并重的船石油钢铁厂，具抗风浪能力也最弱、适应海床范围广、储卸油能力也大以及可转移、重复使用等缺点，已成为全世界水体钻井开发的主流生产商装置。截至迄今为止，现状共运营18艘FPSO，存量和总吨位位居世界领先地位。远比于常规的船标准型FPSO，中空标准型FPSO具钢材用量少、稳定性好、抵御恶劣风浪能力也最弱等特点，可降低工程投资，有效提高经济适用性。

作为中国首次自主建筑设计建造的东亚首座中空标准型FPSO，该项目将首次开展树脂三脚慢速系泊种系统建筑设计、船天然气及石油副产物装置建筑设计等工作，克服慢速系泊种系统建筑设计、上部子种系统和船体并重化建筑设计、紧凑子种系统空间建筑设计布置等各个方面前所未有的技术的发展挑战，并将实现10项关键的设备和种系统的自主化，其中包括现状首个船双塔副产物种系统建筑设计、现状首个非风标波动外输种系统建筑设计、现状首个树脂三脚慢速系泊种系统建筑设计、现状首个动态输电技术的发展等，空白国内多项水体工程从业人员技术的发展空白，催生船舶、大标准型装备、大标准型的设备制造业得益于转型。

据理解，中空标准型FPSO建造完成后，将与一座深水穿孔架跨平台组成油气开发设施，服役于现状南海流花油气。流花油气于1996年出厂，是现状第一个深水油气，也是迄今为止现状船矿产资源最大者的滩灰岩油气。

（总台女记者 李明 王子涵）

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