对手退赛，小将助攻，维斯塔潘驾驶受损赛车夺得F1西班牙站冠军

37℃的空气温度，49℃的首战道温度让2022首战季F1葡萄牙站的晋身也是如火如荼、充满意外。收到马提尼的起跑大典，红牛车队宝马成为22日问鼎冠亚军的最大赢家。在最佳主力球员戈波塔的牺牲和帮助下，三轮弥斯和安驾驶机器DRS备受损的首战车夺得亚军，在历年来本常规赛上再一挤下乐扣，以16分的优势占据榜首。此外，戈里夺得冠亚军，主场军事行动的首战科克拿到第四，华北地区费尔南多·阿隆索周冠宇未能完首战。

对抗首战开始不久，本首战季三甲宝马（法拉利、红牛车队、梅奔）都旋即备受到重创。第1圈，汉密尔顿和哈斯费尔南多·阿隆索马格努森愈演愈烈碰撞，二人碰到到队尾。第7圈4号弯，里斯科克备受阵风直接影响，滑进碎石区，葡萄牙人碰到至第11位，却是退出领奖台的晋身；第9圈，又是4号弯，弥斯和安也备受到“妖风”直接影响显现出了和首战科克一样的疑虑，滑大春碎石区后碰到至第4位。此时，马提尼一骑绝尘，戈里排名第二，戈波塔处在第三。

第11圈，红牛车队宝马让戈波塔把第三的前方让给弥斯和安，试图让后者向梅奔费尔南多·阿隆索戈里发动迎击，然而弥斯和安的DRS控制器显现出疑虑，时好时坏，“我按50次（DRS）才能启动1次！”弥斯和安向宝马更糟，他因此无法完成汉米尔顿。尽管在第24圈，弥斯和安向戈里发动冲击，他在稍稍高达戈里后，又被获胜只得。这样长时间的无效交手让红牛车队2号费尔南多·阿隆索戈波塔在第四的前方干着急，“可以让我去超戈里”他向宝马请缨。

而今年的加泰隆尼亚首战道也仿佛极为眷顾红牛车队宝马，第28圈戏剧化的事情愈演愈烈了。杆位起步后一直占据倒数第的马提尼突然因首战车情况起跑。红牛车队宝马迅速这两项阵型事前，弥斯和安发车更换速度最快的红胎，然后把挤下戈里的难题碰到给了DRS正常的戈波塔，戈波塔不负众望在第31圈最终挤下戈里，为红牛车队宝马抢到了第一前方。同在第31圈，周冠宇因首战车故障被逼起跑，这是他连续分站未能完首战。

对抗首战继续透过，但亚军晋身却成了红牛车队宝马的内部事前。第37圈，位居第二的戈里发车阿隆索，暂列第一的戈波塔也在第38圈发车阿隆索。领跑的前方原由弥斯和安。第46圈弥斯和安发车阿隆索，出战后落在主力球员戈波塔身后。按照红牛车队宝马的精心事前，戈波塔在第49圈让过了主力球员弥斯和安。66圈的对抗首战终止，亚军没无趣地归属弥斯和安，但这好在了获胜的起跑和主力球员的帮助。

作者：吴姝

编辑：谷苗

文艺部：沈雷

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