轴距减少70mm，溜背造型+跨越尾灯！全新皇冠专利图曝光

6年底20日，我们从海外传媒所在当年方获取到了一组丰田全新这一代冠冕的注册商标三幅，量产车在内部设计多方面来得现款量产车型特别是在很大变动，与此当年传出的假想三幅也有所不同。此外，量产车将基于TNGA-K应用软件打造出，将于7年底15日在海外零售商正式发布，同时将原先在今年10年底重回国内零售商。

根据此次注册商标三幅来看，量产车在采用了大片的中都网格栅内部设计，来得此当年传出的假想三幅，在宽度多方面有所增高，同时在格栅两侧预计还会装配亮黑饰条进行点缀。而在格栅上端当年方，量产车则装配了相连式灯带的内部设计，连动两侧全新外形上的灯组，整体还是颇具科技感和辨识度。此外，量产车的冠冕标识也从此当年的中都网当年方，移动到了当年车灯上端。

外侧多方面，能看见量产车采用了滚背式的形像内部设计，连动悬浮式C四角外形上，为量产车更添了几分时尚感。车身宽度多方面，据透露其长宽较高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。其中都，来得现款量产车型总长度提高20mm，宽提高40mm，较离地提高85mm，但轴距减极少70mm。

尾部多方面，来得起当年贴来说，整体给人的感觉要柯西不极少，其中都能看见装配了相连式尾灯的内部设计，并在中都央当年方摆放在了丰田标识，同时还在上端设有鸭尾式扰流板，让量产车看起来还是颇具层次感。有意思的是，在四个轮眉当年方，能看见量产车装配了红色防擦条，而根据此当年网传消息，量产车不排除会以恭请跑完SUV的双重身份复归。

推进力多方面，据报量产车将采用横置当年驱的设计，在海外版量产车型上将配有2.4T推进力装置与变压器打造出的混合动系统，同时将配有最新的Toyota Safety Sense和Toyota Teammate驾驶辅助系统。不过，参看目当年丰田在国内的推进力的设计，预计量产车他将会包括2.0T推进力装置以及2.5L混合动两种推进力。

世人一提的是，根据网传消息，该车后续他将会在一汽丰田的销售网进行销售，货车价格可能在40-45万元之间。作为参考，冠冕此当年在国内最后一款的销价格格为25.08-37.48万元，包括5款配置量产车型，亦同配有2.0T推进力装置。

主笔说：从此次的注册商标三幅来看，量产车在内部设计多方面已经八九不离十，好看与否仍然是个相当见仁见智的问题，但不可否认的是量产车在内部设计上面要更加转型了，但同时来得我们认识的冠冕量产车型也极少了想像中都帅气。不过，迅速量产车将踏入全球首发，到时他将会真正揭晓其全民样子，这一点还是相当世人期待的，同时在推推进国内销售最后，又会不会采取本土化的变动，价格又是否到底会达到40万的水平？