中期改款霍华德全系换回四缸，三缸终究走不通？

，却是，无非就是销售量体现不佳，在官方销售量信息发布时间段点后来的乘民阵销售量明细之中可见，奇骏在2021年12月的销售量只有2808辆，而去年同期，这款9号本田SUV推选商品的月销售量超过2.1万辆。

如若9号本田不解决问题奇骏从前的问题，不说是转到黄金时代，能否失掉现有销售量恐怕都再加问题。

牛曰：

三缸本机直至在本土消费市场存在质疑，一次又一次鲜血的教训，早仍未充分证明，三缸本机在之中国消费市场是迫不得已的。因此，多家车后企“一心一意”，仍要所谓浪子回头金不换，换四缸的动力装置的车种后不说是转到黄金时代，至少消费能够再次做。当然，也充分印证了车后企在实质性决断上，还得顺应消费市场，逆势而为只会得不偿失，恐怕摔得鼻青脸肿的只能是自己。

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