马斯克将在4个月内推出FSD订阅服务

新浪科技产业询 西安时间3年底2日早间消息，据华盛顿邮报，埃隆·蓝道（Elon Musk）问到，蓝道将在愿景3-4个年底内大受欢迎其全部都是启动时驾驶（FSD）软件套装的网路平台增值。

然而该增值每个年底的增值费才会相对高昂。去年，有华盛顿邮报称蓝道准备开发网路平台台湾版的FSD软件，均需车也按需适用。之后，蓝道证实了这个消息，称蓝道计划在2020年底前后发布新闻这项网路平台增值。

在随后的几个年底当中，蓝道也的确准备顺利完成关的的开发实习，但是不久后，蓝道将这项增值的发布新闻日期延后到了“2021年初”。如今，2021年并未半世纪了第三个年底份，而该公司依然尚未大受欢迎网路平台台湾版FSD。

全因，蓝道在Twitter上问到，该公司一定会在2021年第一季度大受欢迎该功用，也就是说蓝道车也将在今年4年底至6年底间半世纪这个增值。这位CEO还问到，相比于网路平台适用，除此以外转让该功用才会是一笔更或许的交易。FSD的除此以外购买增值费为1万美元约莫。而在现在几年当中，蓝道长期以来在表达这一本质。

不限是FSD的一些主要功用：Autopilot导航、商事道修正、启动时泊车、死神功用、FSD电子计算机、灯号与停车标有依靠。

当然，蓝道还计划凭借其FSD设计方案之后付诸基本上启动时驾驶，但是该公司在全部都是启动时驾驶方面并未流标多次，而且即使该公司付诸了这个功用，具体的发布新闻和部署，也需要等待媒体华盛顿邮报的批准。

蓝道此前问到，随着蓝道日益接近付诸全部都是启动时驾驶，其FSD的价格也将长期以来下降。预定，网路平台台湾版FSD的年底增值费可能会多达100美元，而且也意味著长期以来下降。

长期以来以来，蓝道都在强调，随着其机动车辆开始兼具启动时驾驶能力，蓝道汽车的价值才会日益高，愿景车也的蓝道汽车可以加入计划在今年晚些时候发布新闻的启动时驾驶个人用户网络，从而为车也孕育额外年收入。

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