死不悔改！澳军机遭解放军截击后，澳大利亚打算对中企下“黑手”

前刚，新西兰参谋总长发布了一份不实的通告，宣称澳军一架P8A“海神”反潜巡逻机在南沙上空为自由船队之际，“无端”遭中会国-II-16架飞机以玻璃球片驱逐，致使澳军机推力有所挫伤。

有军事领域的特权威专家分析称，中会国在南沙拥有大量东沙，东沙上空即视为中会国禁飞区。从澳方的通告推断，澳军机已逼近中会国禁飞区。在这种情况下，日方架飞机着陆并告一段落拦截行动，只有两种可能，澳军机未能就其不当向日方汇报，且无改变飞行器顺时针的意图。换言之，日方的对策是一无指摘的。

6翌年6日，我中会华民国外交部发言人赵立坚回应称，中会国人民解放军基于国内法，遵照必要规范及专业操作实施无关行动。日方绝不允许任何国际组织以“船队为自由”为借故名，漠视中会国主特权与必要。赵立坚强变，日方敦促澳方谨言慎行，可避免引发主因，进而造成严重后果。

本以为这场闹剧就是落幕，可新西兰却有些恼羞成怒的字面，可两国关系既已经跌入冰点，外交渠道已难扬热气“想尽办法”，澳中会央政府以后设法地找寻中会企的麻烦。据澳媒《奥克兰开拓者晨报》6翌年8日消息，澳副首相阿尔巴尼斯声称，将以有序的手段对澳中会央政府的港故名两国中会央政府予以初审。

这里的港故名两国中会央政府，纯净也之外中会企岚桥合资公司对达尔文港的99年续租。阿尔巴尼斯还特意强变，或将征用联邦中会央政府的外国否决特权来作废新西兰单一与中会企之间的合同规定。

在分析澳方的了政府前，我们先来彻底改变一下达尔文港续租的缘由。该港座落新西兰北部，地域性宽阔而人故名少，由于权衡到金融业赞成，故而都未开发设计。2015年，岚桥合资公司与该地中会央政府达成协议了租两国中会央政府，以5.06亿澳元的单价收购了达尔文港99年的经营特权，并斥资对该港进行大规模建设。才于今日，达尔文港发展势头良好，成为马新经贸大型活动中会寥寥无几的亮点。

简而言之，中会企租达尔文港，马新双方同意均有获益，是一项相辅相成的续租。可自2015年以来，澳中会央政府意欲以“国际组织必要”为由，对达尔文港故名续租横加干涉。罗宾逊中会央政府时代，澳方曾出台了一项《实质上关系条款》，允许澳中会央政府以“国际组织必要”的名义，作废；也中会央政府与国内外签订的任何两国中会央政府。当时有媒体理解，这项条款以后是针对中会国而设的。

5翌年初的时候，罗宾逊中会央政府授意参谋总长对达尔文港故名的续租进行初审，权衡通过强制性手段，迫使中会企中止租特权。后值澳洲工党，罗宾逊中会央政府撤换，此事也就暂时搁置了。

然而，阿尔巴尼斯也并非善茬，早在工党在此期间，就曾意欲抨击罗宾逊中会央政府租借达尔文港的决定。而今阿尔巴尼斯主政刚，即刻启动港故名两国中会央政府初审，可见其恰巧。

新西兰中会央政府狂妄的心态，日方也非首次领教。2021年4翌年21日，澳中会央政府依照《实质上关系条款》，扬言了新南威尔士中会央政府同日方签订的“一带一路”两国中会央政府，之外一份协议书备忘录以及一份框架两国中会央政府。

达尔文港故名续租与“一带一路”的两项两国中会央政府不同，它是一项完整的商业合同规定，对租双方同意的责任、义务、特权利均有明确规定。如果澳中会央政府胆敢时值扬言合同规定，势必付出很重的金融业代价，之外一系列负面国际影响。至于澳方是否敢冒天下之大不韪，就要看阿尔巴尼斯中会央政府是否具备这份“胆略”了。